原裝VSE流量計(jì)現(xiàn)貨VS2EPO12V32N11
原裝VSE流量計(jì)現(xiàn)貨VS2EPO12V32N11是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測(cè)量傳感器，專門用于液體測(cè)量。兩個(gè)精確匹配的齒輪封閉在一個(gè)精加工的外殼中。通過非接觸式信號(hào)提取系統(tǒng)感應(yīng)齒輪旋轉(zhuǎn)。每個(gè)輪齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖。
- 上一個(gè)：德國克拉克KRACHT齒輪泵KP0/1K10SMOA8ML1
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原裝VSE流量計(jì)現(xiàn)貨VS2EPO12V32N11
德國VSE流量計(jì)的主要故障分析(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到小時(shí)，首先檢查現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示也小，則檢查調(diào)節(jié)閥開度，若調(diào)節(jié)閥開度為零，則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示小，調(diào)節(jié)閥開度正常，故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐?。若是儀表方面的故障，原因有：孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵；差壓變送器正壓室漏；機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到大時(shí)，則檢測(cè)儀表也常常會(huì)指示大。此時(shí)可手動(dòng)遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小，如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來，則是儀表系統(tǒng)的原因造成，檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作；檢查儀表測(cè)量引壓系統(tǒng)是否正常；檢查儀表信號(hào)傳送系統(tǒng)是否正常。(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動(dòng)較頻繁，可將控制改到手動(dòng)，如果波動(dòng)減小，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適，如果波動(dòng)仍頻繁，則是工藝操作方面原因造成。
液壓體積和流速測(cè)量泄露和破裂監(jiān)測(cè)缸速和位置測(cè)量定位和分級(jí)控制流速和流量的測(cè)量、控制和調(diào)節(jié)液壓泵、電機(jī)、閥門、定量閥和伺服閥測(cè)試臺(tái)多缸同步監(jiān)控灌裝和添加劑混合
原裝VSE流量計(jì)現(xiàn)貨VS2EPO12V32N11
VSE流量計(jì)的產(chǎn)品型號(hào)：
- 德國VSE流量計(jì)性價(jià)比高
- 原裝VSE流量計(jì)現(xiàn)貨VS2EPO12V-32N11
- 德國VSE VS0.4 GPO12V 32N11流量計(jì)
- 德國VSE VS0.2GP012V-32N11/X流量計(jì)
- 德國VSE VS0.2GPO12V-32N11/4流量計(jì)
- 德國VSE VS0.1EPO12V32N11流量計(jì)
- 德國VSE VS0.04GPO12V32N11流量計(jì)現(xiàn)貨
- 德國VSE VSI 2/10 S07V32流量計(jì)
- 德國VSE EF2ARO64V-PNP/1流量計(jì)
- VSE流量計(jì)VS0.2GPO12V現(xiàn)貨供應(yīng)
