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原裝*KRACHT齒輪泵泵KF12RF2-D15現(xiàn)貨

克拉特齒輪泵主要性能特點：

1，本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)，主泵油路和s閥擺動油路相互獨立，使用系統(tǒng)簡單，元器件壽命長，可靠性更高，同時降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除。

2主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。

3，液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護，同時主泵送系統(tǒng)超壓時，油泵壓力切斷自動開啟。

4.擺動油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置，從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效

5.泵組及閥均采用、更合理、更可靠、輕松實現(xiàn)混凝土輸送量的無級調(diào)節(jié)。

6.液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。

7，泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油8采用吸油及回油過濾技術(shù)，避免異物進入液壓系統(tǒng)。進一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。

9液壓管全套采用膠管。

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克拉克KRACHT齒輪泵的檢修步驟
一、拆卸
拆卸前應(yīng)做好充分的準備工作，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，工藝流程，運行狀態(tài)；拆卸時應(yīng)小心謹慎，避免損壞設(shè)備零部件。
二、復(fù)查數(shù)據(jù)
 對齒輪泵各部件配合間隙，應(yīng)做全面檢查，部分間隙的標準見表1——1。
三、檢查
 對拆下的零部件進行詳細檢查，對齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的z大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、修復(fù)或更換
 對超標的零部件應(yīng)予以更換，對需修復(fù)的零部件，修復(fù)后應(yīng)符合標準。
五、組裝及調(diào)整
齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整；緊固端蓋螺栓時，用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子，遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時，應(yīng)松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時，緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子，不可緊得過死。
六、試車
 水壓試驗為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車運行期間，無泄漏，運行聲音正常，無異常振動，出口壓力符合要求為合格。