丹麥DANFOSS液壓馬達(dá)OMT 200 151B3001簡介
丹麥DANFOSS液壓馬達(dá)OMT 200 151B3001常年現(xiàn)貨
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丹佛斯Danfoss液壓馬達(dá)是一種將液壓油的壓力和流量轉(zhuǎn)成扭力和角位移(轉(zhuǎn)動)的機(jī)械致動器。油壓馬達(dá)相當(dāng)于旋轉(zhuǎn)的油壓缸。觀念上,油壓馬達(dá)應(yīng)該可以轉(zhuǎn)為油壓泵,因為它們功能相反。就如同直流馬達(dá)可以作為直流發(fā)電機(jī)。然而,多數(shù)的油壓泵不可作為油壓馬達(dá)因為它們不可反向驅(qū)動。而且,油壓馬達(dá)兩端有特定的工作壓力。油壓的泵、馬達(dá)以及油壓缸可組合成油壓驅(qū)動系統(tǒng)。油壓泵和油壓馬達(dá)組成油壓變速器。
油壓馬達(dá)特性: 相同的扭力輸出時,體積較電動馬達(dá)小丹佛斯Danfoss液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá),主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、煤廣機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、船舶機(jī)械、石油化工、港口機(jī)械等。
丹佛斯Danfoss液壓馬達(dá)油溫過高會對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。這些影響主要有:
(1)油溫過高,油液粘度降低,液壓油可壓縮性變差,影響液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運(yùn)動速,對于控制系統(tǒng)而言,降低控制精度和快速性對于傳動系統(tǒng)而言,同樣降低工作速度:
(2)油溫過高,會使油液的潤滑性能變壞,加劇運(yùn)動副元件的磨損;
(3)油溫過高,加速油液氧化變質(zhì),并析出瀝青物質(zhì),降低液壓油的使用壽命。析出物堵塞陽尼小孔和縫院式閥口,導(dǎo)致壓力閥卡死而不能動作、金屬管路伸長而彎典,甚至破烈等。
目前,解決液壓系統(tǒng)溫升問題的技術(shù),一般是利用油箱殼體表面自然散熱的方法。利用油箱殼體自然散熱,油箱體積往往偏大。油箱容積常要達(dá)到250以上。傳統(tǒng)油箱通常采用油箱殼體自然散熱的方式,由于油箱采取整體式,散熱面積較小,所以液壓油溫度較高。為降低其溫度,因此油箱體積往往偏大。
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德國 KRACHT 克拉克(流量計、指示器可提供現(xiàn)場選型配套技術(shù)支持,齒輪泵, 閥,備件采購價格有優(yōu)勢)
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